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Kwong Wah

大马政府计划还寻求第三度延期柔新捷运计划。

大马政府至今尚没就柔佛新山-新加坡捷运(RTS)开拓进取种做出决定,连可能使往新加坡支付巨额赔偿,不过大马政府就寻求第三度延期,计划还延长6单月,因重检讨40亿令吉的档次数额。

新加坡早前都批准给予6单月的宽限期,直至日期为9月30天。进而,初国有再次批准给予多1单月的宽限期,立即意味着大马必须当今日(31天)做出决定。

基于《星报》的通讯,生领导表示,大马政府是当按照周一为新国提出延期6单月的要求,哪怕以今天结束日期的面前48时。

根据,交通部由还无法解决一点问题,从而要求更多的日进行核查。至于问题概括站点,设今天底站点是计划设置在新国,同所需使用的捷运系统。

同名领导透露,初国可以对工程耽误保留追索权,渴求损害赔偿,还可缩短大马所要求的核期限。永4公里,于新山到新加坡兀兰的铁路工程是当当年5月“喝停”。

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柔新捷运计划用与新加坡地铁汤申-东方海岸线相似之机车及车厢,同信号系统。

生官员称,观察家表示,捷运系统之建设以及维修成本会更高,设大马正以谋求不尽复杂的体系以降低项目资产。

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上个月,《星报》报道指,大马政府就研究为私营方式操作柔新捷运的方向,席卷让私营提供资产。

每日大约有30万名大马人采取新柔长堤往来新加披,解决交通拥挤问题都大迫切。

前,财政部长林冠英在发表《2020年财政预算案》时也代表,朝会由2020年开始投入8500万令吉,因提升尤其是经过关税、移民与检疫大厦(CIQ)的车流量。